• No products in the cart.
View Cart
Subtotal: £0.00

Author: admin

Setelah menerima sampel teh, KTM dikatakan mempersiapkan para petualang Moge

KTM 790 Adventure Ready for Paving – Di tengah-tengah perlombaan petualangan sepeda motor yang intens, sepertinya KTM sedang bersiap untuk menghidupkan kembali segmen sepeda motor petualang. Di mana ada rumor yang mengatakan bahwa perusahaan Austria akan segera memperkenalkan petualangan mogie andalannya, 790 Adventure. Selain itu, seperti yang dilakukan berita yang dikutip oleh mobil dan roda pada pukul 30 […]

Posting Setelah menerima sampel teh, KTM dikatakan mempersiapkan para petualang Moge pertama kali muncul Semisella.com.

Di Jepang Ban Achilles ATR-K Laku Keras

Item Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA) sebagai pemegang merek ban Achilles dengan bunga, item tersebut adalah salah satu produk terlaris di pasar Jepang.

Produk yang dimaksud adalah ban Ekonomis Achilles ATR-K. Band ini bisa mengalahkan penjualan pesaing lain seperti Bridgestone. Achilles ATR-K tersedia dalam berbagai ukuran, termasuk 165/40 R17, 165/55 R14, 165/50 R14, 155/55 R15, 155/60 R15.

“Ban ini untuk model city car. Bentuknya kecil tapi peleknya besar. Itu salah satu faktor ban. Sejauh ini, kami (Achilles) telah membuat ban seperti itu.” beber Yudi Priyono, penyelia departemen teknis MASA, kemarin (8/8/2011) di pabrik di Lemahabang, Cikarang.

Yudi menambahkan bahwa ban Achilles ATR-K tidak dipasarkan di Indonesia, tetapi akan ada kemungkinan untuk memasuki pasar nasional, hanya saja dia belum tahu waktu yang tepat. Mengenai harga, ia menyebutkan sekitar Rp500 ribu, harga itu masih harga pabrik.

Untuk tujuan informasi, selain melayani produksi untuk kebutuhan domestik, MASA juga mengekspor ban ke luar negeri. Setidaknya 79 negara terdaftar sebagai konsumen MASA. Ekspor terbesar datang dari Jepang dan Amerika Serikat.

TIRE-TEST Session bersama pembalap Speed Offroad

Salah satu produsen ban di Indonesia dengan merek ACHILLES bersama-sama dengan TUNEUP DIGITAL MEDIA dan AUTOMOTIVE INDONESIA | K-VISION mengadakan sesi ACHILLES TIRE-TEST untuk kendaraan Speed ​​Offroad.

Lintasan yang digunakan untuk sesi tes ini adalah lintasan di Lintasan Balap Speed ​​Offroad, Serang – BANTEN, yang telah digunakan 3 kali untuk Kejuaraan Nasional Indonesia eXtreme Offroad Racing (IXOR).

ACHILLES memberikan tim penjualan dan pemasaran untuk berbagai pengetahuan tentang acara balap IXOR, serta tim R&D yang tugasnya adalah mempelajari kondisi ban Achilles saat digunakan di sirkuit.

ACHILLES melakukan sesi TIRE-TEST dengan pembalap Speed ​​Offroad

Untuk penerapan UJI BAN ACHILLES ini, MEDIA DIGITAL TUNEUP dengan AUTOMOTIVE INDONESIA | K-VISION berkoordinasi dengan menghadirkan 3 pembalap dengan kendaraannya masing-masing yang sering berpartisipasi dalam ajang Kejuaraan Nasional Indonesia eXtreme Offroad Racing (IXOR).

Pilihan pembalap didasarkan pada partisipasi mereka di kelas yang berbeda karena spesifikasi yang berbeda dari kendaraan balap, serta kemampuan pembalap dan tunggangan kendaraan yang telah terbukti untuk memenangkan posisi kejuaraan di belokan yang berbeda dan kemampuan mereka untuk menganalisis dan mendiskusikan kekuatan dan kelemahan ban dengan R&D Achilles untuk memberikan saran yang berbeda.

Ban Nasional Kualitas Internasional, Achilles 123S

PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk (PT MASA) terus menunjukkan kinerjanya sebagai produsen ban internasional berkualitas internasional. PT tidak hanya menghadirkan Achilles Formula Drift Asian Series pada 2011 dan 2012. MASA juga mengembangkan dunia motorsport di Indonesia.

Ini dibuktikan dengan dibukanya World Gate Motorsports di Indonesia Timur oleh Achilles Drift Battle 2012 di Makassar April lalu.

Achilles tidak hanya unggul di Asia, tetapi juga telah mendapatkan pengakuan internasional untuk dominasi di dunia drifting, karena Tim Drift Achille Daigo Saito memenangkan kemenangan mutlak di Formula USA 2012 Drift Series. Achilles 123s.

Achilles 123S, ban balap, memiliki cengkeraman di atas rata-rata berkat desain tapak bundar dan penggunaan balap pegas senyawa, sehingga cocok untuk penggunaan sehari-hari.

Desain dual centerline memberikan traksi yang baik pada jalan basah, mengurangi risiko aquaplaning. Selain itu, balok yang kokoh dan bahu ban yang diperkuat membantu pengemudi untuk mengendarai kendaraan dengan kecepatan tinggi karena stabilitas mengemudi jauh di atas rata-rata.

Keuntungan lain dari ban ini adalah bahwa pengemudi dapat dengan mudah dan cepat mengubah dari sprint cepat menjadi manuver belok.

Kualitas ban Achilles 123S telah membuktikan dirinya dalam kondisi ekstrem di kompetisi drifting motorsport kelas dunia. Dengan lusinan drifter yang mengesankan dan unggul dari berbagai belahan dunia berkumpul setiap tahun untuk mempromosikan nama-nama tim mereka masing-masing, Tim Drift Achilles telah berhasil mengokohkan prestasinya sebagai ban kelas dunia dengan keunggulan Achilles 123S, kata M. Zein Saleh, manajer pemasaran senior PT. Multistrada Arah Sarana, Tbk.

Achilles Sedang Mengembangkan Dua Jenis Ban Andalan

Achilles, salah satu produsen ban asli Indonesia, terus memperluas kehadirannya di pasar nasional dan internasional dengan mengembangkan produk andalannya Achilles Desert Hawk H / T2 dan Achilles 868.

“Kami akan terus berinovasi untuk mengembangkan lebih banyak ban unggul penjualan dunia yang memenuhi visi perusahaan sebagai pemimpin dan penentu tren di industri ban,” kata Manajer Pemasaran Archilles Katharine Wianna di Jakarta. kemarin

Archilles Desert Hawk H / T2 adalah ban yang dirancang untuk SUV dan penerus Achilles Desert Hawk H / T, yang merupakan yang pertama berhasil. Achilles Desert Hawk H / T2 adalah teknologi terdepan di Eropa untuk kenyamanan dan kekasaran. Achilles Desert Hawk H / T 2 dilengkapi dengan teknologi suara hening yang superior untuk kenyamanan berkendara tanpa gangguan suara. Karena kebisingan dari ban ini relatif rendah, hanya sekitar 71 dB.

Untuk mobil penumpang, Achilles Radial menawarkan pola Achilles 868, sebuah produk yang menggabungkan beberapa inovasi teknologi terbaru untuk jalan basah atau kering.

Achilles 868 dilengkapi dengan berbagai teknologi, misalnya. Blok bahu besar yang memberikan kekuatan dan kekakuan sabuk untuk kemampuan penanganan yang luar biasa. Lalu empat lekukan melingkar lebar pada tapak ban, yang memberi Achilles 868 cengkeraman luar biasa di jalan basah dan kering.

Dari semua teknologi ini, Achilles 868 memiliki cengkeraman kering dan basah yang sangat baik. Sementara Achilles Desert Hawk H / T2 adalah ban untuk SUV dan penerus Achilles Desert Hawk H / T berhasil untuk pertama kalinya.

“Dua ban Achilles Radial yang diluncurkan pada 2016 adalah bentuk nyata dari komitmen Achilles sebagai produsen lokal Indonesia untuk terus tumbuh di pasar nasional dan internasional,” katanya.

Dengan Gandeng PSG, Achilles Ingin Perluas Pasar Dunia

Salah satu produsen ban Achilles mengambil klub sepak bola dari ibukota Prancis, Paris Saint Germain (PSG). Kolaborasi Achilles dengan PSG dilengkapi dengan iklan oleh para pemain PSG termasuk Edison Cavani, Marco Veratti, Kevin Trapp, dan Hatem Ben Arfa yang berbicara dalam bahasa Indonesia “Achilles adalah ban tepercaya”.

“Iklan Achilles bekerja sama dengan Paris Saint-Germain diharapkan untuk memperluas pasar Achilles di seluruh dunia. Tentunya iklan ini juga telah dibuat dalam beberapa bahasa. Semoga iklan ini dapat diterima secara positif oleh semua orang,” kata Katharine Wianna, Manajer Pemasaran dari PT Multistrada Arah Sarana Tbk, sebagai produsen ban Achilles Corsa, dalam pernyataan pers yang dikutip akhir pekan lalu.

Keempat pemain Cavani, Verrati, Trapp dan Ben Arfa bergantian mengucapkan kalimat dalam bahasa Indonesia. Meskipun kesulitan, semua pemain berusaha untuk mengatakan yang terbaik yang mereka bisa. Ungkapan “Achilles, larangan tepercaya,” mencoba menjadi yang terbaik diucapkan oleh pemain PSG. Meski harus mengulang beberapa kali, para pemain tampak tertantang dan bersemangat untuk berbicara bahasa Indonesia yang sebenarnya cukup sulit bagi mereka. Dalam iklan ini yang mengambil kemewahan Paris, pemain PSG juga menunjukkan keahlian masing-masing saat bermain sepakbola.

Dalam iklan 1 menit ini, fitur-fitur unggulan dari ban buatan Indonesia dianalogikan dengan kemampuan para pemain PSG di lapangan. Seperti kinerja, akurasi, kontrol, dan sensasi. Iklan ini berisi empat produk andalan Achilles, yaitu ATR Sport 2, 868 All Seasons, Winter 101+, dan Desert Hawk H / T2. Dua produk yang menjadi andalan tahun 2017 adalah Achilles Desert Hawk H / T2 dan Achilles 868 All Seasons. Achilles Desert Hawk H / T2 adalah ban yang dirancang untuk SUV. Sedangkan Achilles 868 All Seasons adalah ban yang dirancang untuk sedan atau minibus.

Achilles Desert Hawk H / T2 adalah penerus dari Achilles Desert Hawk H / T yang telah berhasil pertama kali meramaikan pasar. Seperti seri pendahulunya, Achilles Desert Hawk H / T2 ditujukan untuk SUV yang dapat digunakan untuk di jalan. Terlahir dari teknologi Eropa terbaru, Achilles Desert Hawk H / T2 memberikan kenyamanan dan ketangguhan saat berkendara.

Sementara Achilles 868 All Seasons sesuai namanya, ban ini adalah ban yang bisa diandalkan di musim hujan dan musim panas empat musim. Baik musim semi, musim panas, musim gugur dan musim dingin. Ban yang cocok dengan jalan basah atau kering lebih stabil dengan beberapa inovasi teknologi yang ada di dalamnya. Inovasi ini membuat Achilles 868 All Seasons mampu melibas berbagai kondisi jalan.

Iklan yang siap muncul di Indonesia, Jepang, dan sejumlah negara di benua Eropa diharapkan merangkul semua penggemar PSG di seluruh dunia dan penggemar otomotif. Lihat bagaimana para pemain PSG akhirnya bisa mengucapkan kalimat dalam bahasa Indonesia dengan sangat sempurna di akun Youtube Achilles Radial.

Ban Achilles: Terkenal Di Seluruh Dunia Berkat Kesempitan Sempit

Berkat keunggulan ban mobil Achilles, PT Multistrada Arah Sarana Tbk. (MAS) yang sempat pingsan akibat krisis ekonomi tahun 1998 kini bisa berjalan tegak. Perusahaan ini dianggap berhasil dalam membuat perputaran berkat keberhasilannya dalam memasarkan Achilles ke berbagai belahan dunia: Eropa, Amerika, Australia, Afrika dan, tentu saja, Asia. Nama Achilles sudah dikenal di banyak negara.

Keberhasilan ini terkait erat dengan cara di mana MAS memetakan kekuatan lawan. Bukan kebetulan kalau Achilles bisa berkeliling ke mana-mana. Karena pabrikan ini telah lama menonton lubang yang tidak dimiliki pemain utama. Tidak mengherankan bahwa MAS dapat tumbuh sebagai pemain ban terkemuka hanya dalam waktu sekitar 6 tahun.

Apa rahasia kesuksesan? “Pemain larangan hanya menghasilkan ukuran yang biasa pada saat itu,” kata Hartono Setiobudi, direktur komersial MAS. Ban di pasaran hanya berukuran 13-15 inci. Ini disebut Hartono sebagai bahan baku. Karena semua pemain ban memproduksi ban jenis ini. “Jika kami bermain dalam tipe ini, kami tidak akan untung,” katanya. Ini juga dikonfirmasi oleh J. Sukarman, Direktur Operasi MAS. Menurutnya, bermain di industri ban tidak mudah. Dapat dipahami bahwa pemain besar sudah berlabuh di pasar ini, sebut saja Bridgestone, Gajah Tunggal, Dunlop, Goodyear dan Elang.

Namun demikian, itu terus membaik. Sukarman dan timnya terus berpegang pada pengetahuan pasar. MAS melihat peluang mereka: pemain besar hanya fokus pada band byers. Di sini, celah digunakan sebaik mungkin oleh MAS dengan merek Achilles.

Seperti kita ketahui, struktur ban dibagi menjadi dua jenis, yaitu byers dan ban radial. Byers adalah ban yang menggunakan tabung sehingga terlihat lebih tebal. Walaupun ban radial tidak menggunakan ban dalam, ban tersebut lebih tipis dan modis. “Tren sekarang lebih ke arah ban modis dengan ukuran besar,” jelas Hartono.

Saat bermain di byers, peluang Achilles sangat kecil karena dominasi pemain raksasa. “Mereka sudah bermain dengan teknologi itu untuk waktu yang lama. Jika kita mengikutinya, kita pasti akan tertinggal,” kata Hartono. Selain itu, MAS berfokus pada pasar luar negeri seperti Eropa, Amerika, Jepang, Australia dan Skandinavia. Ban radial hanya dijual di Arab Saudi dan Afrika. “Jika kita berinvestasi dalam produksi band byers, radial harus menunggu dulu,” katanya. Alasan lain adalah bahwa banyak pemain besar bermain dalam larangan byers. Goodyear, Gajah Tunggal, dan Bridgestone sudah lama bermain dalam jenis ini. Namun, ini juga merupakan kesempatan bagi MAS. “Faktanya, mereka mampu menghasilkan radian. Namun, karena mereka telah berinvestasi terlalu banyak, itu memalukan untuk bermain secara radial,” ungkap Hartono. Apalagi image para pemain sudah terlampir pada byers.

Sekarang, ketika memutuskan untuk bermain secara radial, MAS lebih fokus pada ban yang modis. Be MAS menghasilkan ban besar. Menurut Hartono, industri ban sudah banyak berubah. BMW dan Mercedes-Benz, misalnya, mengarah ke ban besar. Selain itu, pabrikan hanya memproduksi ban dengan ukuran tertentu. Ini memiliki sabuk 13, 14 dan 15 inci, yang dapat diproduksi oleh semua pabrik. Dan ukuran itu adalah ukuran komoditas. Jika Anda bermain di band jenis ini, itu tidak mendapatkan banyak keuntungan karena semua produsen bermain di negara yang sama. “Jika kita dapat membuat rim 16 menjadi rim 25, manfaatnya tidak bisa diukur, jauh lebih besar,” katanya. Hingga hari ini, misalnya, ia menjual 1 juta pelek 13 ban, tetapi untungnya lebih kecil dari penjualan 10.000 ban 20 inci. “Hanya saja ukuran 13-15 inci harus ada di sana karena itu pemanis.”

Munculnya Achilles bahkan lebih disebabkan oleh menurunnya kinerja merek Strada dan Corsa di Indonesia, yang juga diproduksi oleh MAS. Karena kedua model merek jauh ketinggalan zaman. Jadi, Anda juga harus membuat merek dengan gambar baru melalui teknologi dan model baru. Achilles, yang lahir pada 2005 dengan hanya memproduksi tiga ukuran, mulai membangun kembali dirinya sendiri dan memperbarui teknologi mesin. Sukarman mengklaim bahwa MAS memiliki mesin berkualitas pertama di dunia. Ini adalah syarat mutlak untuk menjadi pemain global. “Jika kita ingin menjadi pemain global, pada dasarnya kita harus berinvestasi banyak dalam mesin. Jika tidak, jangan bermimpi menjadi pemain global,” katanya tegas.

Peningkatan dicapai dengan menjadi publik pada tahun 2005. Dengan melepaskan sekitar setengah dari saham, MAS menerima US $ 17 juta. Tidak kurang dari 70% dana penawaran umum perdana adalah untuk investasi dan 30% untuk modal kerja. Mesin trustle buatan Jerman diimpor. Mesin ini di dunia hanya memiliki 2-3 perusahaan, termasuk MAS.

Scroll to top
Jual Ban Mobil